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9100HIR&9100HFID助力船舶内燃机甲醇替换燃油项目

点击次数:973 发布时间:2023-11-28

2022年1月24日,在十九届第三十六次集体学习时的讲话:要加强党对“双碳"工作的领导,加强统筹协调,严格监督考核,推动形成工作合力。要实行党政同责,压实各方责任,将“双碳"工作相关指标纳入各地区经济社会发展综合评价体系,增加考核权重,加强指标约束。各级领导干部要加强对“双碳"基础知识、实现路径和工作要求的学习,做到真学、真懂、真会、真用。要把“双碳"工作作为干部教育培训体系重要内容,增强各级领导干部推动绿色低碳发展的本领。
哈尔滨工程大学立足国家双碳战略,以全球航运业碳减排、智能化的发展趋势为着眼点,在哈工程烟台研究院进行新能源实验,打造满足未来产品测试需求的智能化新能源综合实验测试平台,并将以此为契机,持续围绕绿色船配生态开展工作,培育发展智能环保船配产品生态链。基于甲醇的新燃料供给系统,已接连取得主流船级社认证并收获市场认可,哈尔滨工程大学的船舶动力研究工作多年来取得了瞩目的研究成果。哈工程材化学院、动能学院合作研发的压载水处理系统与船舶尾气脱硫系统,皆凭借过硬的技术优势和产品质量赢得了全球行业的认可,开创了“产、学、研、用"四位一体的合作新模式。

乐氏科技凭借在VOCs和超低排放监测领域丰富的现场应用经验及高性能气体分析仪,受邀参与哈尔滨工程大学新内燃机燃烧重点实验室的甲醇替代燃油燃料实验项目。实验过程中使用9100HIR便携式高温红外气体分析仪和9100HFID便携式非甲烷总烃测定仪对内燃机燃烧尾气排放进行监测。监测的气体成分主要有O2、CO、CO2、NO、N2O、NO2、CH4、HC、NH3。由于燃烧尾气排放气体组分复杂,科研人员需要在燃烧实验过程中进行全程监测,通过对柴油催动内燃机与甲醇催动内燃机在不同转速及负载情况下产生的燃烧尾气组分及浓度进行实时监测,从而对甲醇替代柴油的燃烧机理和燃烧效率进行有效探究。乐氏科技9100HIR和9100HFID两款气体分析仪在实验过程中表现突出,其测量精度高、抗干扰性强、光谱范围广、操作便捷、稳定性好的性能特点,深受操作人员的认可和喜爱。

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